前不久，時速可達350公里每小時的西安鐵路局貨運動車組在河北唐山正式下線，動車組上的每一件貨物、每一個集裝箱都有自己的電子標簽，就像身份證一樣，可以實現整個貨物的在途管理和全鏈條監控，以及與地面信息的實時交互。據悉，高鐵貨運的潛力面向的是高價值貨物和時間敏感貨物，與日常的貨運可以形成一種高效、合理的運力互補體系。

作為RFID數據感知系統最基礎的要素之一，電子標簽是非常重要的信息載體，自誕生起至今，歷經數十年的發展，隨著RFID系統應用的不斷普及，在實現形態和技術應用上一直不斷地豐富著、創新著，例如門禁、校園等領域的卡類應用，鞋服零售領域的RFID吊牌織嘜應用，汽車零部件工序、IT資產、電力設備巡檢等領域的抗金屬標簽應用，食品溯源等領域的扎帶式標簽應用，肉牛類的耳標應用，寵物類的玻璃管標簽應用，等等。

一枚普通電子標簽的誕生，需要從標簽的原材料、標簽激活的能量需求、標簽的讀寫速度、標簽的封裝尺寸、標簽的工作頻率、標簽信息的內存量、標簽信息的傳輸速率、標簽的可靠性及價格等參數方面精心鉆研。

而那些應用在時間敏感貨物上的標簽，以及其他應用在液體、金屬等特殊環境中的標簽，在防偽、環保等方面有特殊需求的標簽，就需要耗費更多精力、人力和物力進行潛心研發。市場需求無止境且多變，電子標簽產品形態和性能要求會隨勢而變，唯有創新才能引領發展、成就未來。

在新一屆“2020物聯之星”年度評選活動中，主辦方特設了“2020中國物聯網(RFID)行業最有影響力創新產品獎”細分獎項之電子標簽獎。該獎項以“為自主研發，產品設計具有創新性;產品的性能達到國際先進水平;產品研發很好地解決現實應用問題”為參選標準，截至目前已匯聚了14種各具特色的創新型電子標簽產品，從不同的角度詮釋了RFID電子標簽應用的廣度。